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Ya puedes asegurar tu bicicleta eléctrica.
14 de Diciembre del 2011

Norbike te ofrece un seguro para bicicletas eléctricas desde 60€ al año, dependiendo del precio de compra de la bicicleta. El seguro tiene una cobertura de robo y accidente. No dudeis en poneros en contacto con nosotros para solicitar presupuesto sin compromiso.

NORBIKE, punto técnico de BOSCH certificado para Galicia.
03 de Diciembre del 2011

NORBIKE obtiene en Barcelona el certificado BOSCH para diagnóstico y garantías de sus motores de Ebike.

Sistema Ebike de BOSCH.

Norbike, distribuidor para Galicia de Ciclo Adriatica.
19 de Octubre del 2011

Bicicletas Adriatica se distinguen por su originalidad, calidad y fiabilidad. En efecto,las partes esenciales de las bicicletas están diseñadas y construidas dentro de la empresa con materias primas seleccionadas, teniendo en cuenta la experiencia de una mano de obra calificada y con experiencia. El producto final es siempre sujeto a un estricto control a fin de garantizar a los clientes en todos los aspectos. Se llevan a cabo estudios de ingeniería y pruebas científicas, sobre todo en los marcos de aluminio, y las pruebas de carretera con los ciclistas profesionales.

1946 Primer taller Adriatica 1975 Equipo Profesional NI.TE.BA Adriatica

Adriatica se encuentra en el mercado italiano y extranjero, con puntos de venta exclusivos, que han garantizado una asistencia técnica constante y el comercio.

Tradición, calidad garantizada y constante innovación son las características y prerrogativas específicas que Cicli Adriatica se refiere en su producción.

Ya tenemos las 1º unidades del StepperBike, ven a nuestra tienda y podrás probarlo.
30 de Septiembre del 2011

Si es Ud. amante de las bicicletas y el deporte al aire libre le presento un nuevo invento: la Bicistepper, una bicicleta en la que los pedales han sido sustituidos por un stepper, de gran éxito en todos los gimnasios, de forma que a la vez que un medio de transporte es un aparato de musculación. Este nuevo invento ya es todo un éxito en Florida, no solamente para lucir en la calle , sino que los fisioterapeutas lo están introduciento en sus terapias de rehabilitación.

Cuadro de aluminio 6061 tratado térmicamente y Horquilla canadiense cromoly con Manillar regulable en altura y ángulo

Ruedas exclusivas de 24” delante y 20” detrás. Pedales de arce y Cambio interno Shimano Nexus de 7 velocidades

Posición de pie erguido con Movimiento natural de subir escaleras.Columna “recta” manteniendo su forma natural

Ejercicio físico más completo

Ejercicio tanto de piernas como de brazos y tronco.Trabajo abdominal para estabilización y Magnífico trabajo de glúteos… ¡como piedras!

Ausencia de sillin

Sin molestias en el trasero. No es necesario un culot. Ergonomía de la posición. Mejor equilibrio.La posición del pie en el pedal determina el grupo muscular trabajado, y hace el ejercicio más progresivo.

Articulo y test de la revista Sportlife Febrero de 2010 nº 130,pagina 95 :

"..STEPPERBIKE:LA BICICLETA QUE SE MUEVE SUBIENDO ESCALERAS..
Mucho mas divertido que hacer steps..Cuando llevas un rato notas los gluteos duros..Tambien tonificas abdominales y lumbares..En bajada puedes moverte muy rapido y si hay subidas,gracias a su cambio Shimano Nexus de 7 velocidades no tendras problema..Frenos potentes y efectivos..En curvas te da sensaciones tan placenteras como cualquier bici de carretera...
Un nuevo medio para poner en forma tu tren inferior y trabajar aerobicamente,es divertida y rapida.."

Precio de los modelos para adultos Hammer y Workit 650€,Diablo 500€ y Spider 400€(iva incluido)
Precio de los modelos Junior 350€(iva incluido)

3G BIKES

Vigo móvete en bicicleta sen CO2.
20 de Septiembre del 2011

Co gallo da semana europea da mobilidade e baixo o título “Desprázate de forma eficiente: mellora a túa mobilidade” as asociacións A Golpe de Pedal e Verdegaia queremos convocarvos á manifestación MÓVETE EN BICI SEN CO₂que se celebrará o domingo 25 de setembro do 2011 con saída ás 11 da mañá desde o Parque de Castrelos de Vigo. A marcha percorrerá a praza de Travesas e as rúas Camelias, Venezuela, Travesía de Vigo, Sanjurjo Badía, Guixar, García Barbón, Pi y Margall, Praza América e coa chegada a Praza da Independencia onde se leerá un manifesto.

A bicicleta é un xeito intelixente de desprazarse polas rúas dos pobos e cidades, individualmente permítenos realizar exercicio físico combatendo os males derivados dunha vida sedentaria, permíte desprazarnos máis rápidamente en percorridos de 3 a 5 kilómetros e na meirande parte das deslocacións urbanas e permite un significativo aforro ao ser o medio máis barato e eficiente enerxéticamente. Colectivamente o seu uso evita a contaminación acústica e atmosférica, reduce a dependencia das enerxías fósiles e evita a conxestión das vías públicas. En definitiva permítenos descubrir unha cidade a escala humana e fomenta as relacións sociais. A bici é saúde, é mobilidade sostible, é futuro.

Por todo isto queremos reivindicar,

1. A Revalorización social da bicicleta como medio de transporte e non exclusivamente para a práctica deportiva ou de lecer;

2. Discriminación positiva da bici respecto aos medios motorizados: ademais de presentar unha maior eficiencia enerxética, a bici non xera contaminación acústica nin atmosférica, o que contribúe a ter unha cidade máis limpa e agradáble;

3. Intermodalidade, coa creación de condicións que permitan o uso combinado da bici co transporte colectivo.

4. A pacificación do tráfico, mediante a progresiva redución da velocidade máxima en todo o casco urbano máxima e un maior control do cumprimento das normas de circulación, de modo a garantir a seguridade dos cidadáns;

5. Convocatoria da Comisión da Bicicleta, constituída no pleno do concello do día 25 de Abril de 2005 mais que non se reúne dende o 2006, para xestionar tódolos temas que teñan que ver co uso da bicicleta na cidade, entre eles a creación dunha normativa municipal.

6. A elaboración dun Plan de mobilidade urbana e dentro deste a redacción e aprobación dun plan Director da Bicicleta.

7. Promoción da bicicleta, desenvolvendo actividades lúdico-deportivas destinadas a estimular o seu uso dende a infancia e programas que incentiven os máis novos a ir en bici á escola utilizando itinerarios que garantan a súa seguridade vial.

8. O deseño dunha rede de infraestruturas que garanta a seguridade vial d@s usuari@s da bicicleta e facilite a integración das persoas con mobilidade reducida na mobilidade urbana.

Esperamos contar coa vosa presencia. Grazas e apertas.

A bici é cultura. Vívea!.

Únete 25/set

Gana una bicicleta eléctrica con Ideaspropias editorial y Norbike.
06 de Junio del 2011

CUIDA EL MEDIOAMBIENTE Y GANA UNA BICICLETA ELÉCTRICA

¿Quieres ganar una bicicleta eléctrica y otros muchos premios? Para participar en el II concurso Cuida el medioambiente y gana una bicicleta eléctrica organizado por Ideaspropias Editorial y Norbike te invitamos a proponernos un eco-consejo a través del siguiente formulario. A cambio de unos pocos minutos de tu tiempo tendrás la oportunidad de disfrutar de todas las ventajas de un medio de transporte 100% sostenible. Conoce las bases completas del concurso en la Sala de prensa de www.ideaspropiaseditorial.com.

Vigo contará con un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas en el casco vello.
02 de Marzo del 2011

Moverse por el Casco Vello de Vigo será más fácil a partir del próximo mes de

marzo. Ese es el plazo que maneja el Concello para que entre en

funcionamiento el minibús eléctrico que recorrerá las calles del barrio histórico

y también para implantar un sistema de alquiler de bicicletas eléctricas. Ambos

servicios ya se han adjudicado y durante en el mes de enero se comenzarán a

instalar las infraestructuras necesarias para su funcionamiento.

El Concello ha optado por un minibús eléctrico de 5,89 metros de largo

con capacidad para 22 pasajeros (9 personas sentadas y otras 13 de pie)

porque se adapta a las calles estrechas y a los desniveles del Casco Vello.

Puede subir pendientes de un 20% y tiene autonomía para recorridos de 120

kilómetros. Aún así, se instalarán electrolineras frente al mercado de O Berbés

y en la parte alta del casco histórico, además de las cinco puntos de recarga

que se habilitarán en la cochera de Vitrasa.

El recorrido que hará será circular y permitirá conectar O Berbés, con el

Concello, Progreso, Porta do Sol, Praza da Constitución y Beiramar. En

principio, mientras esté en fase de experimentación, el servicio será gratuito. El

teniente de alcalde, Santiago Domínguez, espera que su funcionamiento se

afiance en menos de un año para poder integrarse en la red de Vitrasa. En

principio, el autobús funcionará a la carta, es decir, los usuarios podrán pararlo

en cualquier punto del recorrido.

En el caso de las bicicletas eléctricas, el Concello comenzará su implantación

con la instalación de un punto de información y una base en la plaza de Fermín

Penzol. Serán ocho bicicletas, con autonomía para un recorrido de 50

kilómetros, las que se pondrán utilizar aunque en este caso el servicio no será

gratuito. Domínguez se mostró convencido de que la demanda de este servicio

obligará a ampliar el número de bicicletas en poco tiempo ya que resulta muy

útil tanto para moverse por el barrio para gestiones como para los turistas que

quieran conocer los espacios históricos de la ciudad.

Instalación de 6 electrolineras para bicicletas, coches y motos eléctricas en el parking de Vigo.
05 de Febrero del 2011

Después de treinta y tres meses de obras y "varios problemas" que fueron surgiendo durante su ejecución, el parking más grande de la ciudad al fin entra en funcionamiento. Con 20.000 metros cuadrados de superficie y 590 plazas (el 20% se oferta a residentes), el subterráneo de Policarpo Sanz se inauguró ayer de la mano de los responsables de la concesionaria, Eloymar Tranvías, y de multitud de políticos (de todos los partidos) y representantes del ámbito económico y empresarial de la ciudad, que no quisieron perderse la apertura de puertas del aparcamiento de Vigo con la más alta tecnología.
Las instalaciones albergan una electrolinera para seis coches (aparte de custodiar y recargar por las noches las bicicletas eléctricas de Tenencia de Alcaldía para el Casco Vello). Por el momento, los propietarios de automóviles eléctricos podrán recargar sus vehículos de forma gratuita y solo tendrán que abonar su estancia en el parking. En cuanto al sistema de pago en el subterráneo, aparte de en efectivo (el minuto cuesta tres céntimos y la hora 1,83 euros), también se puede usar el dispositivo OBE (el mismo que el telepeaje de las autopistas).

bicicletas eléctricas en punto de recarga.

Porto do Son, Noia y Lousame tendrán en marzo servicio de préstamo de bicicletas.
07 de Enero del 2011

Aunque no será hasta los primeros compases de la primavera cuando los vecinos de Noia, Porto do Son y Lousame podrán usar el servicio gratuito de préstamo de bicicletas, tanto los alcaldes (a excepción del noiés) como algunos concejales de estos tres municipios presentaron ayer, en compañía del jefe de la unidad de industria del Inega, José Abad, algunos de los 106 vehículos de dos ruedas que estarán a disposición de los usuarios en el mes de marzo.

El proyecto, bautizado Bicidadáns, es una iniciativa de la que se habla desde hace más de un año, siendo los plazos para su materialización siempre variables. Aún así, ahora parece que todo está más cerca de convertirse en realidad. El tiempo fijado ayer para empezar a rodar será dentro de tres meses, aunque antes los tres grupos de gobierno tendrán que aprobar en pleno una ordenanza común para fijar la normativa de uso.

Una de los puntos que todavía está pendiente, pero para el que parece que existe un acuerdo, es el tiempo que se podrán usar. Aunque en un principio se fijaba un máximo de dos horas, todo indica que finalmente serán cuatro.

Pasos para inscribirse

Lo primero que tienen que hacer los vecinos de estos tres municipios interesados en inscribirse es acudir a su respectiva casa consistorial para cubrir una ficha con sus datos personales. Una vez completada esta parte, el usuario recibirá un número de socio.

Llegado el momento de utilizar las bicicletas, en la misma base, los beneficiarios tendrán que enviar un SMS a un número de teléfono con el código de la base en la que se encuentra y de la bicicleta que requiere. Completado este trámite, el candado se abrirá automáticamente y el vehículo será liberado para ser usado.

Era el regidor de Lousame quien explicaba que la intención «é que todo estea controlado a través dun sistema informático para que así os operarios saiban cando unha base se queda sen bicicletas para levar máis por se fan falta. Desta forma tamén saberemos cando e onde se retiran, ademais de quen o fai».

Reparto igualitario

De las 106 bicicletas, que se podrán retirar en un municipio y devolver en otro, habrá dos ayuntamientos que cuenten con 35 cada uno, siendo 36 las que reciba el concello restante.

Bicidadáns será gratuita durante los dos primeros años -tal y como explicó Abad-, obteniendo luego subvenciones de las Administraciones para que el importe del servicio «sea simbólico entre los usuarios».

En la actualidad, Bicidadáns funciona en quince ayuntamientos gallegos y según fuentes del Inega, el uso de las 1.800 bicicletas que en la actualidad están en funcionamiento ha supuesto un ahorro de más de 215.000 litros de gasoil.

Inauguración sistema préstamo de bicicletas.

Salamanca estrena SalEnBici, una forma nueva y divertida de conocer la ciudad.
28 de Diciembre del 2010

Lunes, 27 de Diciembre de 2010 Luis Ullán

Salamanca estrena "SalEnBici", una forma nueva y divertida de conocer la ciudad de la forma más ecológica posible. El servicio podrá utilizarse a partir del 10 de enero, y tendrá un coste de 20 euros.

Salamanca le saca más partido a su carril bici con esta nueva iniciativa, "SalEnBici", una forma de acercarse a Salamanca desde otra perspectiva. La iniciativa pretende fomentar el uso de las bicicletas como medio de locomoción para todos aquellos que quieran desplazarse por esos rincones de la ciudad que están más "escondidos" y a los que no se puede acceder con otros medios, como el coche o el autobus.

Todos aquellos usuarios que quieran utilizar el servicio SalEnBici, deberán darse primero de alta en el Área de Medio Ambiente, situado en la calle Iscar Peyra, 24. 5ª Planta, o en el Espacio Jóven, ubicado en la calle José Jauregi, 16. El precio del alta será de 20 euros. Una vez dado de alta, el usuario recibirá una tarjeta personal e intransferible con la que podrá empezar a disfrutar de los servicios de SalEnBici, que ya cuenta con 180 bicicletas repartidas en los doce puntos de préstamo de Salamanca.

Inaguración de cinco nuevas bases de préstamo y 116 bicicletas en Ourense.
22 de Noviembre del 2010

Ourense propone ir a la compra en bici para ahorrar tiempo en el desplazamiento

Desde ayer funcionan cinco nuevas bases de préstamo y un total de 216 bicicletas

09:20

Nueva base de bicicletas en el Parque San Lázaro. // Iñaki Osorio

REDACCIÓN - OURENSE El servicio municipal de préstamo de bicicletas "Roda Limpo" estrenó ayer cinco nuevas bases de recogida de bicis en el Parque de San Lázaro, A Chavasqueira, Oira, Praza do Couto y Complexo Hospitalario de Ourense, que amplían un servicio que funciona desde septiembre de 2007 y que ya dispone de bases en el Pavillón dos Remedios, Praza da Mariña, Praza de Bispo Cesáreo, avenida Otero Pedraio en el campus y Mariñamansa.
El alcalde Francisco Rodríguez y el concejal de Medio Ambiente, Demetrio Espinosa, inauguraron ayer la ampliación del servicio, que incorporó 116 nuevas bicicletas que unidas a las 100 ya existentes elevan a 216 las unidades disponibles.
La ampliación de "Roda Limpo" se realiza a través de un convenio de colaboración del Concello de Ourense con el Instituto Enerxético de Galicia, Inega, que aportó 140.000 euros para la adquisición de las nuevas bicicletas, las bases y su colocación, y el mantenimiento de las bicis durante un año. La inversión total, sumando la primera fase del programa, asciende a 280.000 euros.
Desde su puesta en funcionamiento en 2007, "Roda Limpo" cuenta con 2.850 usuarios y más de 10.500 préstamos. La ubicación de las nuevas bases se ha realizado teniendo en cuenta su proximidad al mayor número de usuarios, una distribución equitativa en todo el caso urbano y la cercanía a zonas céntricas y estratégicas para que los usuarios puedan hacer trámites y compras en bicicleta. De hecho, el Inega recuerda que la bici es el transporte más rápido y eficiente en los trayectos de menos de tres kilómetros y diez veces más barato que el automóvil.

Ideaspropias editorial y Norbike colaboran en el II concurso \\
09 de Noviembre del 2010

Renovamos nuestro compromiso con el transporte sostenible.

Tras el éxito cosechado en la primera edición, celebrada en 2010 y en la que participaron 1.102 clientes, Ideaspropias Editorial y Norbike han acordado continuar con su colaboración y convocar el II Concurso “Gana una bicicleta eléctrica y cuida el medioambiente”.

Esta segunda edición del concurso, que estará abierta a una mayor participación, tendrá importantes novedades respecto a la primera, que se darán a conocer en las próximas semanas.

Con esta iniciativa, Ideaspropias Editorial refuerza su apuesta por el medioambiente y por el transporte ecológico, un compromiso que no se ciñe a este concurso sino que se materializa en los diferentes áreas de la empresa.

Norbike es una joven empresa con sede en Baiona (www.norbike.es) creada por un grupo de personas que cree firmemente en que existen medios de transporte y formas de vida que, a diferencia de los tradicionales, respetan el delicado equilibrio ecológico que nos rodea. Sus productos se presentan como una alternativa viable, económica, sostenible y decididamente útil, a los transportes comunes. Las bicicletas de Norbike están homologadas por el Ministerio de Industria, por lo que pueden utilizarse para circular por la vía pública.

Las bicicletas municipales de Salamanca se podrán alquilar a través de mensaje de móvil
27 de Septiembre del 2010

Los salmantinos que paguen la cuota anual podrán desbloquearlas mediante el teléfono .
El Ayuntamiento prevé aprobar una ordenanza en los próximos meses para regular el servicio.
Los salmantinos no tendrán que llevar en la cartera una tarjeta más para poder alquilar una de las bicicletas que estarán aparcadas en unas de las doce bases del servicio municipal de alquiler que el Ayuntamiento ya ha instalado en la ciudad.
Según explica el concejal de Medio Ambiente, Emilio Arroita, los ciudadanos que paguen la cuota anual para poder hacer uso de
este medio de transporte que el onsistorio pondrá a disposición de los ciudadanos podrán coger una bicicleta enviando un
mensaje de móvil a una centralita. En él deberá figurar el número de bicicleta, el número de candado donde se encuentra estacionada y un código secreto que se asignará a cada usuario cuando se registre. La misma operación tendrá que realizarse
para dejar la bicicleta en cualuiera de los otros aparcamientos de Salamanca.
Para que este sistema posible cuando los vecinos se den de alta en este servicio municipal, que se pondrá en funcionamiento
antes de Navidad, deberán dar el úmero de móvil con el que desbloquearán después las bicicletas que vayan a utilizar. En cualquier caso, los expendedores situados en las doce bases del servicio de alquiler también disponen de un lector de tarjetas.
Antes de que este sistema se ponga en marcha, la intención del Gobierno municipal es aprobar una ordenanza que regule el
sistema de funcionamiento del servicio de alquiler, explica Arroita. Por eso, aunque la instalación de los aparcamiento esté prácticamente concluida, aún habrá que esperar para poder alquilar las bicicletas.
LOS DETALLES

Ubicaciones. Los puntos de recogida de las bicicletas están situados en las estaciones de trenes y autobuses, la
plaza del Poeta Iglesias, el hospital Universitario, el Puente Romano, el parque de Huerta Otea, Los Jesuitas, el parque deportivo de La Aldehuela, la plaza de toros, el Multiusos Sánchez Paraíso, junto a la iglesia del barrio de San José y
al antiguo ayuntamiento de Tejares.

Adjudicatario. La Mesa de Contratación adjudicó en agosto a la compañía Ingenia Soluciones la puesta en marcha y mantenimiento de este sistema con un presupuesto de 200.368,09 euros.

175 bicicletas. En las doce bases habrá aparcadas 175 bicicletas. Todas ellas tendrán el mismo diseño, pero diferentes tallas.

Horario. El servicio funcionará desde las siete de la mañana hasta las diez de la noche.

Subvención. El Consistoriorecibió una subvención del Ente Regional de Energía de Castilla y León de 169.803,5 euros para la instalación de este sistema.

NORBIKE INSTALA EL SISTEMA DE ALQUILER EN LALIN-PONTEVEDRA
17 de Agosto del 2010

NORBIKE ha realizado en colaboración con la empresa Ingenia Soluciones la instalación de las bases para el servicio de préstamo de bicicletas en el Concello de Lalin( Pontevedra). Además de poder disfrutar los vecinos de las bicicletas convencionales también tendrán el servicio de bicicletas eléctricas de alquiler.

La gaditana Laura Gómez, ganadora de la bicicleta eléctrica Norbike.
04 de Julio del 2010

Miércoles, 9 de Junio de 2010 por editorial

Laura Gómez Lizo, una joven gaditana que adquirió los manuales formativos Técnicas de apoyo psicológico y social en situaciones de crisis y Gobernanta y cubrió con sus datos un marcapáginas por cada uno de los títulos enviándolo después a Ideaspropias Editorial, ha resultado ganadora del sorteo de una bicicleta eléctrica Norbike.

Ideaspropias Editorial conmemora hoy, 9 de junio de 2010, su 5.º aniversario y ha querido celebrarlo realizando el sorteo organizado en colaboración con Norbike. Esta iniciativa, que tendrá continuidad durante este año, se enmarca en el firme compromiso de la empresa con el desarrollo sostenible y la sensibilización medioambiental.

El compromiso con la sostenibilidad de Ideaspropias Editorial no se ciñe al apoyo a iniciativas de transporte no contaminante, sino que constituye una filosofía que se promueve en todos los procedimientos de la compañía y que se materializa en el fomento del reciclaje, la reducción y la reutilización de sus libros, con iniciativas como la impresión bajo demanda o las donaciones de stock a organizaciones no gubernamentales, bibliotecas públicas y otros organismos; en la gestión con proveedores que garantizan la utilización de papel con la certificación de la cadena de cuidado FSC (Consejo de Control Forestal) y PEFC (Programa para la Aprobación de la Certificación Forestal); en la publicación periódica de títulos con contenidos centrados en la concienciación medioambiental; en el decidido impulso al formato ebook; o en la implantación progresiva del proyecto papel cero en el centro de trabajo, entre otras

Un vehículo silencioso y no contaminante, así se puede describir a la bicicleta eléctrica que recibirá próximamente en su casa Laura Gómez Lizo. La bicicleta eléctrica constituye una alternativa silenciosa y no contaminante al transporte convencional. Legalmente tiene la consideración de bicicleta común, por lo que su utilización no requiere de ninguna licencia especial. Para su funcionamiento, hace uso de una pequeña batería eléctrica que se recarga en cualquier toma de corriente, como si de un teléfono móvil se tratase.

El modelo con el que ha sido premiada Laura Gómez Lizo pesa 23 kg, dispone de batería de litio de 36V, posee una autonomía de entre 35 y 55 km, dependiendo del uso y del peso del viajero, y tiene capacidad para alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.

Ideaspropias Editorial ha realizado esta campaña de promoción de transporte sostenible en colaboración con Norbike, una joven empresa con sede en Baiona (www.norbike.es) creada por un grupo de personas que cree firmemente en que existen medios de transporte y formas de vida que a diferencia de los tradicionales, respetan el delicado equilibrio ecológico que nos rodea. Sus productos se presentan como una alternativa viable, económica, sostenible y decididamente útil, a los transportes comunes. Las biciletas de Norbike están homologadas por el Ministerio de Industria, por lo que pueden utilizarse para circular por la vía pública.

Email: info@norbike.es || Tlf/Fax: (+34) 986 355 179 || Móv: 667 77 29 01

Dirección: Avenida de Montereal nº 10 36300 Baiona (Pontevedra) || Diseño web